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Posts Tagged ‘gargalos’

Valor Econômico – 03/06/2011

Para se tornar mais atraente como polo internacional de investimento e negócios, o Brasil precisa promover melhoras expressivas na educação e na infraestrutura física, mas já tem trunfos importantes para alcançar esse objetivo – um ambiente macroeconômico razoavelmente saudável, estabilidade política e institucional bastante consolidada e uma infraestrutura financeira sofisticada. Essas são algumas das principais conclusões de um relatório produzido pela Brain (Brasil Investimentos & Negócios). Elaborado com o apoio do Boston Consulting Group, o documento analisa o desempenho brasileiro em comparação com 13 países (de emergentes como China, Índia e Rússia a desenvolvidos como EUA, Reino Unido e França), em 57 dimensões, distribuídos em sete pilares: ambiente macroeconômico, ambiente institucional, talentos e capital humano, infraestrutura física, infraestrutura financeira, conectividade e imagem. (mais…)

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Valor Econômico – 25/02/2010

A MRS Logística anunciou oficialmente seus planos para ampliar a capacidade da sua linha de acesso até o porto de Santos – a chamada cremalheira – no trecho da serra entre São Paulo e o litoral. O sistema, único do mundo utilizado para carga, é composto de uma roda dentada movimentada sobre um trilho especial, o que permite ao trem vencer a altura de 800 metros da Serra do Mar em menos de 10 km. Inicialmente, serão investidos R$ 130 milhões na troca das locomotivas usadas hoje, 12 modelos Hitachi 1976, por sete máquinas suíças Stadler – atualmente a única fornecedora desse tipo de equipamento. Com a troca, prevista para 2012, o ganho de capacidade será de 50%, chegando a 12 milhões de toneladas ao ano. (mais…)

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Folha de Londrina – 25/02/2010

Parte da frota de caminhões atende produtores do Mato Grosso; sem investimentos sistema de armazenamento opera no limite

A safra recorde de soja prevista para o oeste do Paraná pode agravar a situação do já caótico sistema logístico regional. Não há caminhões suficientes para transportar os 3,1 milhões de toneladas do grão que devem ser colhidos, pois 15% da frota nacional de 1,4 milhão de unidades está a serviço de produtores que estão no auge da colheita nos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. (mais…)

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DCI – Diário do Comércio & Indústria  – 18/02/2010

SÃO PAULO – A reação da economia brasileira começa a mostrar seu primeiro grande gargalo, com a iminência de um apagão logístico este ano. A estimativa é de executivos e empresários do setor de transporte rodoviário de cargas, preocupados com a forte demanda do segmento no País, aliada à falta de aportes em infraestrutura logística nos portos brasileiros. Segundo algumas empresas do setor, é possível dizer que o “apagão logístico” afetará o País este ano. (mais…)

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O Estado de S. Paulo – 11/02/2010

Lançado em dezembro de 2007, para aumentar a capacidade operacional dos principais portos nacionais, o Plano Nacional de Dragagem (PND) – que prevê investimentos de R$ 1,5 bilhão e faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do qual é considerado um dos mais importantes projetos, por reduzir os custos de logística – mal saiu do papel e só agora deve começar a se tornar realidade no mais movimentado terminal portuário do País, o de Santos, que responde por 27% de todo o comércio exterior brasileiro. O ministro dos Portos, Pedro Brito, anunciou há dias que as obras de dragagem para o aprofundamento do canal de acesso ao Porto de Santos começarão em fevereiro e deverão estar concluídas até 22 de março de 2011. “Mais do que isso não; talvez até saia antes”, garantiu a um jornal de São Paulo. (mais…)

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Valor Econômico – 09/02/2010

O crescimento da produção de soja em Mato Grosso nesta safra 2009/10 traz à tona problemas antigos e bastante conhecidos pelos produtores e pelos governos do Estado e do país. A logística deficiente para percorrer o longo caminho aos portos fica mais evidente à medida que a safra aumenta e a colheita da soja avança. E é isso o que acontece. (mais…)

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Reino Unido – BBC – 05/05/2009

Exportação

Perfil das exportações será cada vez mais de produtos básicos, diz estudo

O Brasil deve perder participação nas exportações mundiais nos próximos anos, especialmente no setor de manufaturados, indica um estudo com projeções até 2030 divulgado nesta terça-feira pela FGV Projetos e pela consultoria Ernst & Young. (mais…)

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