Frete caro na AL trava exportações

Folha de S. Paulo – 27/11/2009

BID diz que alto custo do transporte na região é mais danoso do que taxas

Carregar soja por distâncias semelhantes por caminhão pode custar quase quatro vezes mais no Brasil do que o valor necessário nos EUA

O alto custo do transporte é o principal fator de obstrução do crescimento das economias latino-americanas e representa uma barreira comercial maior do que as tarifas, tradicionais vilãs da região. Atualmente, tais custos são mais de quatro vezes maiores do que os custos das tarifas na América Latina.

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EUA pedem ao Brasil concessões adicionais na Rodada Doha

Valor Econômico – 27/11/2009

Os Estados Unidos apresentaram ao Brasil uma lista de 3 mil alíquotas – 30% do universo tarifário brasileiro – a partir das quais espera concessões adicionais do país para voltar à mesa de negociações da combalida Rodada Doha, na Organização Mundial do Comércio (OMC). O Valor apurou que a lista foi apresentada na mais recente negociação bilateral, ocorrida há algumas semanas em Paris, e cobre setores onde Washington quer redução maior e mais acelerada de cortes tarifários, como papel e celulose, químicos e farmacêuticos, máquinas e equipamentos médicos. O setor automotivo não está incluído.

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Acordo Sul-Sul é recebido no país com desconfiança

Valor Econômico – 27/11/2009

As negociações entre os países emergentes para um acordo comercial Sul-Sul está sendo acompanhada por setores industriais com pouco entusiasmo. A definição na quarta-feira da base de um acordo nesse sentido, prevendo corte de 20% nas tarifas de 70% dos produtos comercializados entre 19 países, incluindo o Brasil, não chega a ser festejada por setores que podem ser beneficiados.

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Volkswagen to invest $3.5 billion in Brazil

EUA – The Miami Herald – 27/11/2009

Germany’s Volkswagen AG on Friday announced plans to invest euro2.3 billion ($3.5 billion) in Brazil and said it hopes to be building a million vehicles a year in the country by 2014.

Volkswagen said the planned investment through 2014 is aimed at increasing production capacity and developing new models. It expects to produce some 800,000 vehicles in the South American country this year.

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Brasil e Irán se acercan con el agro como eje

Uruguai – El Observador – 27/11/2009

NEGATIVA: NO SE LLEGÓ A UN ACUERDO DE TIERRAS POR FERTILIZANTE

La visita del presidente iraní al país vecino causó molestia en EEUU y volvió a poner a Lula en el centro de la escena internacional

BLASINA & TARDÁGUILA , ESPECIAL PARA EL OBSERVADOR

Brasil rechazó la propuesta iraní de comprar o arrendar de tierras agrícolas, de acuerdo a la respuesta dada esta semana por el gobierno brasileño en el marco de la visita del presidente iraní, Mahmoud Ahmadinejad a ese país. “Este tipo de negocios no interesa al país norteño, ya que sería más interesante que Irán comprase más productos de empresas y agricultores brasileños”, expresó el ministro brasileño de Agricultura, Reinhold Stephanes.

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Llega la petroquímica brasileña Quattor

Argentina – La Nación – 26/11/2009

La empresa inauguró una filial local para atender a todos los mercados sudamericanos desde Buenos Aires

La segunda mayor petroquímica de Brasil eligió a la Argentina para iniciar su expansión internacional. Quattor anunció la apertura en Buenos Aires de una filial desde la cual atenderá todos sus negocios sudamericanos, en lo que constituye el primer paso en un plan de crecimiento en la región.

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Brasil ameaça UE com painel na OMC contra mais taxas ao frango

Reino Unido – Agência Reuters – 26/11/2009

SÃO PAULO – Exportadores de frango e o governo do Brasil avaliam formas de abrir um painel na Organização Mundial de Comércio (OMC) contra os europeus, caso a União Europeia confirme uma anunciada elevação de tarifas de importação e coloque barreiras não-tarifárias ao produto brasileiro, disse nesta quarta-feira o presidente da Abef, Francisco Turra.

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